输料管的磨损是气力提升泵中比较突出的问题，实际上管道的磨损主要出现在水平或倾斜管道以及弯头和变形管等处。垂直的输料管，磨损并不严重。
　　气力提升泵输料管及管件的磨损是个非常复杂的现象，难以从理论上定量分析，其原因可以作以下三种假设：
　　①滑动或滚动磨损。由于物料颗粒的运动对管道表面产生的磨损。
　　②刮痕磨损。由于物料颗粒深入管道表面引起的局部剥离。
　　③撞击磨损。由于物料颗粒的撞击，使管道表面的组织产生局部破碎和脱离。
　　实际上，气力提升泵输料管的磨损往往是几种磨损的组合，且一种形式的磨损也会引起和加速其他形式的磨损。
　　影响气力提升泵输料管磨损的因素很多，主要有以下几个方面：
　　①输送物料的性质，如物料颗粒的大小、形状、重度、硬度、水分、破碎性、黏附性等。
　　②输料管及管件的形状、配置方式发材质等。例如，圆形截面弯头较矩形截面弯头磨损严重；水平输料管较垂直输料管磨损严重；输料管的材质（主要指金属组织）结构、硬度、表面加工情况等。
　　③输送条件，如输送气流的速度、浓度比及流动状态等。
　　由于磨损是物料与壁面不断摩擦或碰撞引起的．所以物料的粒度越大，速度越高，摩擦与碰撞的能量越大，磨损就越严重。此外，浓度比越高，摩擦和碰撞的次数越多，磨损也越严重。要减少气力提升泵输料管的磨损，就要合理地进行配管设计，尽量减少弯头、水平管和倾斜管。要保持输料管垂直，不变形，连接要对正，不能错位。必要时可在容易磨损的部位加村耐摩材料